欧盟城市人口在2013 - 2016年暴露于空气污染有害的物浓度水平，超出了欧盟和世界卫生组织的建议。

10月29日(UPI) -根据欧洲环境署的一份新报告，虽然空气污染持续下降，但其在整个欧洲的水平仍高得足以危害人类健康。

根据欧洲经济区周一发布的一份报告，空气污染数量 - 颗粒物，二氧化氮和地面臭氧排放 - 仍然过高，超出了欧盟和世界卫生组织规定的限制。

“空气污染是一种无形的杀手，我们需要加大力度解决这些问题，”欧洲经济区执行主任汉斯布鲁尼克斯在一份新闻稿中表示。“就空气污染而言，道路交通排放通常比其他来源的排放更有害，因为这些排放发生在地面，往往发生在靠近人们的城市。”

该报告基于2016年从欧洲2,500个监测站​​收集的数据，显示了海水养殖，能源生产，工业和家庭产生的大量颗粒物质，二氧化氮和地面臭氧污染，危害人类健康。

然而，公路旅行是空气污染的主要驱动因素，特别是在城市地区。由于工人健康状况不佳，空气污染是导致医疗费用增加和生产力下降导致生产力下降的主要原因。

空气污染还会破坏土壤，森林，湖泊和河流，从而降低农业产量。

2015年，颗粒物在41个欧洲国家造成近422,000例过早死亡。

然而，由于污染导致的负面健康结果在欧洲近30年来急剧下降。欧洲官员呼吁提供更清洁的汽车，以及更环保的工业和能源生产实践，自1990年以来，颗粒物污染造成的过早死亡人数减少了50多万。

欧洲在抗污染方面的积极进展反映了全球正在发生的事情。上周，“大气化学与物理学报”的一项研究表明，污染导致的死亡人数减少了一半。

“这就是为什么欧洲重新努力减少运输，能源和农业造成的排放，并投资使其更清洁，更可持续，这一点非常重要，”Bruyninckx说。“以综合方式解决这些问题，可以为空气质量和气候带来明显的好处，并有助于改善我们的健康和福祉。”

虽然欧盟的颗粒物含量下降到6%，但仍有近74%的欧盟人口接触到超过世界卫生组织指南的颗粒物。

“我非常欢迎欧洲环境署的这份报告，”欧盟环境，海洋事务和渔业专员Karmenu Vella说。“它告诉我们，空中政策确实有效，但它也提醒我们，我们需要让它更好地工作，以实现整个欧洲，所有公民的清洁空气。欧盟委员会坚决致力于空气污染，并将继续发挥作用与会员国一起确保空气质量规则在实地得到充分实施。“