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人造建筑如何在阴影中留下沿海生态系统

导读 欧洲,美国和澳大利亚的大约一半海岸线被人工结构改造。在新发表的研究中,我们发现了迄今为止尚未被认识到的海洋城市化的新影响。当我们建

欧洲,美国和澳大利亚的大约一半海岸线被人工结构改造。在新发表的研究中,我们发现了迄今为止尚未被认识到的海洋城市化的新影响。

当我们建造码头,港口,码头和海岸防御时,我们会引入以前不存在的硬结构,并减少阳光照射到水中。这意味着使用光能将二氧化碳转化为糖的海藻和藻类等能源生产者被能量消费者所取代,例如过滤式无脊椎动物。后一种物种通常不是该地区的原生物种,可以通过取代当地物种,减少生物多样性和降低生态系统的总体生产力来深刻改变海洋生境。

在我们的海洋基础设施中加入简单的设计,以实现更多的光穿透,改善水流量和保持水质,将大大有助于遏制这些负面后果。

码头生活

我们习惯于思考城市化对我们城市的影响 - 但是现在是时候更加关注海上的城市扩张了。我们需要更好地了解当地环境对食物网的影响。

在这些阴影硬结构上建立自己的大多数动物是“无柄”无脊椎动物,它们无法四处移动。它们有各种形式,从藤壶等结壳物种到树状或花瓶状形式,如苔藓虫或海绵。但它们的共同之处在于它们可以过滤掉水中的藻类。

在澳大利亚水域,我们通常会看到来自不同群体的动物,包括海鞘,海绵,苔藓虫,贻贝和蠕虫。它们可以在密集的社区中生长,并且通常在新环境中繁殖和快速生长。

他们使用了多少能量?

在我们发表在“生态与环境前沿”杂志上的新研究中,我们分析了两个澳大利亚海湾中无脊椎动物群落的总能量使用情况:位于昆士兰州的摩顿湾和维多利亚州的菲利普港。我们通过结合实地调查,实验室研究和卫星数据的数据来实现这一目标。

我们还汇总了其他研究的数据,并评估了需要多少藻类来支持全球商业港口的过滤饲养物种的能量需求。

在菲利普港湾,人造结构占总面积的0.003%。虽然这听起来并不多,但却相当于近50个人造建筑的足球场。

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